Le baromètre 2021 des villes cyclables* vient d’être  rendu public jeudi 10 février 2022 lors du congrès de la Fédération des Usagers de la Bicyclette ( FUB).

   C’est l’enquête de référence qui permet d’évaluer les conditions de déplacements à vélo dans les villes. Elles est organisée par la FUB avec le soutien entre autres du ministère de la transition écologique.

 

 Comment a été réalisée cette enquête?

Une enquête en ligne a été effectuée entre le 14 septembre et le 30 novembre 2021.

Elle a recueilli 277 384 réponses. Seules les villes ayant obtenu plus de 50 réponses de cyclistes ont été retenues. Il y a eu 206 réponses pour Fontenay.

26 questions étaient posées, réparties en 5 thématiques :

- ressenti général

- sécurité

- confort

- efforts de la commune

- stationnement et services vélo.

Pour chaque thématique, suivant les réponses, une note a été attribuée entre 1 (négatif) et 6 (positif)

Puis une note globale, comprise entre 1 et 6,  a été attribuée à chaque ville, cette note étant la moyenne des 5 notes thématiques.

En fonction de cette note globale les villes ont été classées pour les conditions de déplacement à vélo : « le climat vélo », suivant 8 catégories allant de  A+ excellent : note supérieure à 4,6 à G Très défavorable : note inférieure à 2,3.

 

 

Les résultats pour Fontenay. Comparaison 2019/2021

Rappel les notes varient entre 1 et 6

L’enquête 2021 montre une dégradation des conditions d’usage du vélo entre 2019 et 2021. La ville de Fontenay passant de la catégorie « E  Plutôt défavorable » à « F Défavorable » l’avant dernière catégorie, la note globale passant de 2,79 à 2,60 ( En notation sur 20* cela correspond à un passage de 7,16 /20 à 6,40/ 20)

Cette dégradation se retrouve pratiquement dans toutes les thématiques :

Ressenti global :     Perte d’une catégorie    Passage de « E : plutôt défavorable » à « F : Défavorable »

Sécurité :                 Perte d’une catégorie     Passage de  « E : plutôt défavorable » à « F : Défavorable »

Confort :                  Perte d’une catégorie     Passage de « E : plutôt défavorable » à « F : Défavorable »

Effort de la Ville :  Perte d’une catégorie     Passage de « F :  Défavorable » à « G:  Très Défavorable »

Stationnement et services vélo : maintien dans la catégorie  « E : plutôt défavorable »

 

Pourquoi cette dégradation?

     C’est dans l’effort de la Ville que Fontenay se retrouve dans la plus basse catégorie : G très défavorable

     Cela est la conséquence de la priorité quasi absolue que le maire accorde à la voiture :

            - Pratiquement aucune piste cyclable créée : seulement une piste unidirectionnelle de 80 m avenue Dolivet juste après la station essence**.

            - Refus de maire de Fontenay de créer une piste cyclable double sens le long de la D 63 ( axe Jean Moulin/Antoine Petit/ Dolivet) alors que les maires de Sceaux et de Chatillon sont d'accord pour la créer***

            - Expulsion d’une association dynamique de promotion du vélo  FaraVélo du local qu’il lui avait concédé place du Général de Gaulle****

            - Mise en service avec 4 ans de retard ( en janvier 2022) de la station Vélib prévue des 2018 près de la gare RER .

           - Non prise en compte dans ses projets immobiliers du vélo :exemple le carrefour de la Cavée. Etc…

Il est souhaitable que la modification du PLU ( enquête prévue du 4 mars au 7 avril 2022) prenne enfin réellement en compte le vélo et cherche à améliorer la sécurité et les conditions de circulation à vélo ainsi que les facilités de stationnement en ville pour les vélos.

 

Comment se situe Fontenay par rapport aux autres villes du territoire Vallée Sud Grand Paris?

 

 

La situation en 2021:

Dans le territoire Vallée Sud – Grand Paris, territoire auquel appartient Fontenay : 

       4 villes  : Malakoff, Sceaux, Bourg-La-Reine et Chatillon sont en 5ème catégorie : « D : Moyennement Favorable »

       2 villes : Antony, Clamart sont en 6ème catégorie : « E : Plutôt défavorable »

      4 villes : Le Plessis-Robinson, Bagneux, Fontenay et Montrouge sont dans la 7ème catégorie : « F : Défavorable »

    1 ville : Chatenay-Malabry est dans la dernière catégorie : «  G : Très défavorable »

 

Evolution 2019 /2021

1 ville a gagné 3 catégories : Chatillon qui est passée de « G : Très défavorable » à « D : Moyennement favorable »

2 villes ont gagné 1 catégorie : Antony, qui est passée de « E : Plutôt défavorable » à  « D : Moyennement favorable »  et Clamart  qui est passé de « F : Défavorable » à  « E : Plutôt défavorable »

4 villes sont restées dans la même catégorie : Le Plessis-Robinson, Bagneux, Montrouge qui sont restées à  « F : Défavorable » et Châtenay-Malabry qui est restée à « G :  Très défavorable »

1 ville a perdu 1 catégorie : Fontenay qui est passée de « E : Plutôt défavorable » à « F : Défavorable »

1 ville a perdu 2 catégories : Sceaux qui est passée de « B : Plutôt Favorable » à « D : Moyennement favorable »

 

       Il est souhaitable que toutes les villes du Territoire Vallée Sud-Grand Paris prennent conscience de l’état plutôt défavorable voire vraiment défavorable des conditions de déplacements à vélo dans  Vallée Sud-Grand Paris et que le prochain plan de déplacement urbain (PDU) du territoire prenne enfin en compte l’usage du vélo que ce soit pour aller travailler, aller l’école, faire des courses ou tout simplement se déplacer pour ses loisirs.

 

Suzanne Bourdet     Michel Faye

 

*https://barometre.parlons-velo.fr/

**http://www.pourfontenay.fr/blog/fontenay-une-piste-cyclable-squattee-par...

*** http://www.pourfontenay.fr/blog/coulee-verte-autoroute-velos-ou-piste-cy...

**** http://www.pourfontenay.fr/blog/le-maire-de-fontenay-sanctionne-lassocia...