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4 novembre 2024

Quand on ne sait pas combler un trou ici, on préempte et on exproprie là...

Le maire a été incapable depuis 10 ans maintenant de trouver une solution pour remplacer le projet d'immeuble sur la place du général de Gaulle Depuis 10 ans, nous avons un trou de chantier en cœur de ville. La seule raison est que le maire n'a pas voulu, pas su, élaborer un projet en accord avec les riverains et les...
3 novembre 2024

Anatomie d’une victoire citoyenne: annulation du projet d’installation d’antennes-relais sur la résidence Boris Vildé.

Le projet d’installation d'antennes-relais au 39 rue Boris-Vildé Le 9 janvier 2024 le maire de Fontenay signe en catimini un arrêté de non-opposition à une déclaration préalable de la société TDF pour la pose d’antennes-relais sur le toit d’un immeuble social de la résidence Boris Vildé, situé au 39 rue Boris Vildé.* Le maire approuve ainsi la pose de deux...
2 novembre 2024

Liberté d’expression : Quand le maire, au mépris du droit, continue à censurer une tribune libre

Pourquoi nous publions une tribune libre censurée par le maire. Dans le numéro de novembre 2024 du Fontenay Mag*, la tribune libre du groupe « Démocratie-Solidarités-Transitions / Ensemble Citoyens Fontenaisiens » a été de nouveau censurée. Ce groupe a été fondé en 2023 par Madame Françoise Gagnard. Comme tout groupe d’élus, il a droit à une tribune libre dans le...
1 novembre 2024

Dites-moi comment vous vous déplacez / 3 – Le Bulletin du Périphérique parisien

Brève histoire du Périphérique parisien Le périphérique parisien, ceinture de 35 km autour de Paris, a été construit de 1956 à 1973. Actuellement, c’est l'axe routier le plus fréquenté d'Europe : 1,2 million de déplacements quotidiens, dont 80 % de voiture ne transportant que le conducteur. Une voie réservée au covoiturage et aux transports publics devrait être créée prochainement en...
29 octobre 2024

Dites-moi comment vous vous déplacez / 2 – Rouler mieux, quelle vitesse?

La vitesse, première cause d’accidentalité routière Dans un blog du 18 octobre 2024, nous avions relevé que l’accidentalité routière en Ile-de-France au mois de Juillet 2024 avait été plus importante qu’en juillet 2023 *, alors qu’en 2023, la mortalité routière en France métropolitaine était passée en-dessous de la barre des 3 200 victimes pour la première fois depuis 1926. La...

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